一把过！解锁低空新职业，成都10位残疾人取得无人机操控员执照

随着低空经济与无人机产业的快速发展，成都积极推动(tuīdòng)残疾人职业技能培训(péixùn)创新，通过无人机操控技术培训为残障群体开辟就业新赛道。 上周，2025年成都市残疾人无人机操控员培训班在(zài)成都航空职业技术学院举办(jǔbàn)，16名残障学员参与其中，通过这一就业新赛道，“云端机遇”首次照进残障孩子们的现实(xiànshí)中。 从零开始到一次性拿证(názhèng) 10位学员15天过关(guòguān) 5月8日(rì)，由成都市残疾人(cánjírén)就业(jiùyè)服务中心、龙泉驿区残联联合主办，成都航空职业技术(jìshù)学院无人机产业学院承办的2025年成都市残疾人无人机操控员培训班在龙泉驿区正式开班，来自全市的16名残障学员参加了为期15天的培训。 从零起步的(de)手足无措(shǒuzúwúcuò)，到其中10位学员通过理论、综合问答和实操考试，一次性取得CAAC执照，这个过程中，这些特殊的学员们成功克服了对新(xīn)技术学习的畏难情绪，收获成功。 据介绍，CAAC是由中国民航局飞行(fēixíng)标准司(sī)颁发的《民用无人机操控员(yuán)执照》，这是目前认可度最高，也是市面上的无人机驾驶培训课程中最广泛应用的证书。 红星新闻记者(xīnwénjìzhě)在采访中了解到(dào)，学员涂晓芳是肢体残疾四级，基本上能独立实现日常生活(rìchángshēnghuó)的活动，但胳膊关节变形，存在肢体功能障碍。然而(ránér)，这并不影响她学习如何操作无人机。在成都航空(hángkōng)职业技术学院无人机产业学院教师陈宗杰(chénzōngjié)的指导下，无人机的起飞、移动、镜头俯仰、曝光锁定、自动返航与降落，以及起飞前的注意事项，她都能全部掌握。 此前，涂晓芳(túxiǎofāng)一直担心自己毕业后的就业去向，但现在她觉得(juéde)尽管存在诸多挑战，技术的进步与社会包容度的提升(tíshēng)正在持续消解自己人生路口的障碍。 ▲学员(xuéyuán)正在接受无人机培训 学员唐华平也属于肢体残疾四级，他有轻微跛行。记者注意到，尽管有些人语言表达欠佳，或者腿部不够灵活，但是他们的手部灵活度甚至(shènzhì)(shènzhì)优于普通人。记者了解到，许多残障学员因长期适应环境，培养了超常的专注力。例如，肢体残疾者(cánjízhě)常通过(tōngguò)反复训练形成肌肉记忆，摇杆操控精度甚至优于常人(chángrén)。 陈宗杰告诉记者，无人机遥控器通常需要双手配合操作摇杆、按钮和拨轮，对肢体(zhītǐ)残疾者的手指灵活性、手部力量或肢体协调性要求(yāoqiú)较高(gāo)。但如果不是上肢截肢、脊髓损伤者或肌肉萎缩者等(děng)，拥有正常的手指触觉反馈，就有条件完成精细的摇杆微调动作。 残疾人飞手迎来(yínglái)三大发展机遇 第一次给残障(cánzhàng)的(de)青年们授课，陈宗杰一开始其实是非常担忧的。但在实际上课过程中，他发现，很多问题是可以克服的。 “一开始感到担心，比如交流(jiāoliú)会出现一些障碍，但(dàn)这些孩子们(men)非常努力，比如说语言交流存在问题，我们就通过肢体交流。如果肢体存在问题，我们又通过动画展示等等。”陈宗杰介绍(jièshào)，整个课程以情景为主，是一种(yīzhǒng)能力递进式的授课模式。对于残障学员需要掌握的技能进行拆分，还会进行模拟考试，最后参加真实考试。 “低空经济发展的大背景下，无人机技术是非常热门的，很希望(xīwàng)能为他们带来帮助。”陈宗杰还说(shuō)，这是学校(xuéxiào)和市残联首次为残障学员开设无人机的培训班，现在处于探索阶段，未来将持续性举办。 谈到开设无人机(wúrénjī)培训的初衷，成都航空职业技术学院无人机产业学院书记马建勇告诉记者，学校对残疾人事业一直很关心，在成都市第九届残疾人运动会，学校有(yǒu)600多位学生参与，“借此机会，是想发挥我们的专长(zhuāncháng)，为科技助残事业做(zuò)一些贡献。” 根据国家发展改革委及中国(zhōngguó)低空经济联盟最新报告，2024年无人机驾驶员人才缺口已突破百万(wàn)，预计2025年将扩大至200万量级。这为残疾人飞手创造(chuàngzào)了三大发展机遇：一是(yīshì)操作门槛(ménkǎn)持续降低，手势控制(kòngzhì)、语音指令(yǔyīnzhǐlìng)等辅助技术已进入成熟应用阶段；二是就业场景更加多元，农业植保、电力巡检、应急救援等领域形成稳定岗位矩阵；三是创业空间全面打开，无人机编队表演、文化遗产三维建模等新业态蓬勃兴起。 马建勇说，此次参与培训，安排了无人机(wúrénjī)专业的老师(lǎoshī)，还有长期负责就业指导的老师。在无人机就业的方向(fāngxiàng)，未来残疾人主要在农业植保、无人机巡线、低空物流等方面从事飞手工作。 马建勇表示(biǎoshì)，希望通过“科技适配+人性化培训+社会(shèhuì)协同”，残障的孩子们不仅能驾驭无人机，还能在低空经济中开辟(kāipì)属于自己的一片蓝天。 红星新闻记者 戴佳佳 摄影报道(bàodào) （下载红星新闻，报料有奖(yǒujiǎng)！）