上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”
上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”
上海路微循环打通,“堵心路”变“舒心道”近年来,在城市治理中,十堰实施精细化(jīngxìhuà)治理城市拥堵顽疾,通过打通微循环,方便市民出行,上海路微循环就是其中的(de)一条。
6月10日8时,早高峰时段,在上海路微循环与北京路的交叉口(jiāochākǒu),新修的道路平整开阔,行人(xíngrén)和车辆通行有序。无论是前往(qiánwǎng)上海路,还是从上海路前往北京路,都十分顺畅(shùnchàng),通行速度(sùdù)也比较快,附近(fùjìn)市民感受更深。市民周先生说,以前这条道路特别堵,车调头不便,建好后出行方便,拥堵状况缓解,各方面改善大,路面更平整,行车不再颠簸。
上海路西起人民路三堰人行天桥,东与北京路相连,全长1.8公里,是连接三堰老城区到东部新城区的(de)(de)主要通道,沿线学校集中,小区林立,人流量大。上海路微循环道路(dàolù)起点(qǐdiǎn)接北京路震洋贵府小区路口,终点接上海名都小区与藏珑墅院小区相接的交叉口,总长约187米,双向两车道,可有效(yǒuxiào)分流主路上的车流,提升通行效率。
然而,这条道路在2020年打通后没多久便进行了封闭。茅箭区国有资本(guóyǒuzīběn)投资管理有限公司工作人员沈琛介绍,该道路原本是一个3米宽的临时便民(biànmín)通道,存在(cúnzài)山体滑坡危险,给附近居民通行带来安全隐患,后来(hòulái)临时进行了封闭。
为更好解决市民出行难题,十堰广播电视台(diànshìtái)《周五面对面》栏目邀请相关部门对上海(shànghǎi)路微循环何时打通进行面对面的沟通。相关部门及时进行了回应(huíyìng)。沈琛介绍,将之前的3米窄小通道扩宽为9米宽的双向车道,方便居民从上海路通往北京路,同时,把原本破旧废弃的山体改造成集休闲、娱乐(yúlè)、停车为一体(yītǐ)的场所。
如今,这里道路(dàolù)宽敞,市民出行方便快捷(fāngbiànkuàijié),口袋公园(gōngyuán)绿树成荫。一条道路的打通,让“小切口”促成大改变,“堵心路”变成了“舒心道”。

近年来,在城市治理中,十堰实施精细化(jīngxìhuà)治理城市拥堵顽疾,通过打通微循环,方便市民出行,上海路微循环就是其中的(de)一条。

6月10日8时,早高峰时段,在上海路微循环与北京路的交叉口(jiāochākǒu),新修的道路平整开阔,行人(xíngrén)和车辆通行有序。无论是前往(qiánwǎng)上海路,还是从上海路前往北京路,都十分顺畅(shùnchàng),通行速度(sùdù)也比较快,附近(fùjìn)市民感受更深。市民周先生说,以前这条道路特别堵,车调头不便,建好后出行方便,拥堵状况缓解,各方面改善大,路面更平整,行车不再颠簸。

上海路西起人民路三堰人行天桥,东与北京路相连,全长1.8公里,是连接三堰老城区到东部新城区的(de)(de)主要通道,沿线学校集中,小区林立,人流量大。上海路微循环道路(dàolù)起点(qǐdiǎn)接北京路震洋贵府小区路口,终点接上海名都小区与藏珑墅院小区相接的交叉口,总长约187米,双向两车道,可有效(yǒuxiào)分流主路上的车流,提升通行效率。

然而,这条道路在2020年打通后没多久便进行了封闭。茅箭区国有资本(guóyǒuzīběn)投资管理有限公司工作人员沈琛介绍,该道路原本是一个3米宽的临时便民(biànmín)通道,存在(cúnzài)山体滑坡危险,给附近居民通行带来安全隐患,后来(hòulái)临时进行了封闭。
为更好解决市民出行难题,十堰广播电视台(diànshìtái)《周五面对面》栏目邀请相关部门对上海(shànghǎi)路微循环何时打通进行面对面的沟通。相关部门及时进行了回应(huíyìng)。沈琛介绍,将之前的3米窄小通道扩宽为9米宽的双向车道,方便居民从上海路通往北京路,同时,把原本破旧废弃的山体改造成集休闲、娱乐(yúlè)、停车为一体(yītǐ)的场所。
如今,这里道路(dàolù)宽敞,市民出行方便快捷(fāngbiànkuàijié),口袋公园(gōngyuán)绿树成荫。一条道路的打通,让“小切口”促成大改变,“堵心路”变成了“舒心道”。

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