“雪龙2”号返航，中国第41次南极考察成果丰硕

随着“雪龙2”号极地考察破冰船稳稳停靠在海南省海口市秀英港码头(mǎtóu)，中国第41次南极考察队圆满完成全部考察任务，顺利(shùnlì)返航。此次考察不仅(bùjǐn)在科学研究上(shàng)取得重大突破，还在国际合作与科普教育等方面成果斐然，为我国极地事业发展写下浓墨重彩的一笔。 中国第41次南极考察队(kǎocháduì)于2024年11月(yuè)1日从广州出发，历时208天，总航程4万余海里。 5月29日，考察队临时(línshí)党委书记、领队兼首席科学家王金辉在新闻(xīnwén)通气会(tōngqìhuì)上介绍，本次考察最大亮点是我国首次在南极秋季开展以罗斯海生态系统(shēngtàixìtǒng)为主要研究对象的联合航次，成功将传统(chuántǒng)南极考察从夏季延伸至自然条件更为恶劣的秋冬季，填补了国际上对南极秋季弱光—黑暗环境下(xià)生态系统环境适应以及关键生物类群生存策略的认知空白。 在罗斯海联合航次中，来自中国(guó)、美国、英国、挪威等9国22家单位的科学家和技术人员协同作战。联合航次考察从2025年3月21日持续至4月26日，共完成(wánchéng)(wánchéng)4条断面、24个(gè)综合海洋调查站位的观测，布放34个各类观测浮标，采集水样、膜样、沉积物、生物及海冰样品5000余份，并完成多项走航观测任务，极大提升(tíshēng)了国际社会对南极秋季生态系统的认知(rènzhī)。 考察队临时(línshí)党委副书记、副领队何剑锋介绍，此次航次有多项新发现。在(zài)水体结构方面，秋季罗斯海水体分层明显，水下150米以内水体混合均匀，变性绕极深层水和冰架过冷却水的分布也有新观测；在生物方面，罗斯海区(qū)域初级生产(shēngchǎn)过程不活跃，但冰间湖浮游动物生物量较高，还在深层发现浮游动物越冬类群，西部海槽陆坡区存在密集南极磷虾群，鸟类和哺乳类(bǔrǔlèi)主要集中(jízhōng)在冰缘区。 除科研任务外，“雪龙2”号的外交与科普之旅同样备受瞩目。今年正值中泰建交50周年，5月19日至23日，“雪龙2”号应邀首次(shǒucì)访问(fǎngwèn)泰国(tàiguó)，参加“中泰海洋合作月”。泰国诗琳通公主出席欢迎仪式并登船(dēngchuán)参观，高度评价两(liǎng)国极地合作成果。访泰期间，“雪龙2”号举办公众开放日和系列科普活动，吸引了1200余名(yúmíng)泰国民众登船，增进了泰国社会对中国极地考察事业的了解。 “雪龙2”号船长肖志民表示，此次访问不仅展示了中国极地(jídì)科考成就，也为两国在极地研究、环境保护(huánjìngbǎohù)等领域的进一步合作奠定(diàndìng)了基础。中泰双方均表示将以此次活动为契机，共同应对全球气候变化挑战(tiǎozhàn)。 此外(cǐwài)，本次考察还探索出“双龙探极”模式下考察站物资保障(bǎozhàng)和(hé)船舶间油料转驳新方式，“雪龙2”号为“雪龙”号和商船“永盛”轮破冰引航，创造了引航商船穿越(chuānyuè)罗斯海(luósīhǎi)密集冰区用时最短新纪录。在新西兰利特尔顿港停靠期间，考察队积极开展外事交流和开放日活动，并转运韩国张保皋站队员。 为了让公众更(gèng)近距离感受极地(jídì)科考的魅力，“雪龙2”号将于6月2日、3日、5日、6日、7日在海口秀英港码头举办公众开放日活动。届时，参观者将有机会登上这艘“国之(guózhī)重器”，参观实验室、驾驶台等区域(qūyù)，了解极地科考工作。 海南省海洋厅党组成员、副厅长崔晓健表示，“雪龙2”号开放日活动旨在增进公众对极地科考(kēkǎo)的(de)了解，促进科普教育，增强民族自豪感，推动公众参与极地事业，为海洋强国建设凝聚社会(shèhuì)共识。 中国第41次南极(nánjí)考察(kǎochá)的圆满成功，是我国极地事业发展的重要里程碑(lǐchéngbēi)，不仅为南极海洋生态保护与国际治理提供了科学支撑，也展示了我国在全球极地事务中开放合作的积极姿态。未来，我国将继续深入开展(shēnrùkāizhǎn)极地科学研究，为应对全球气候变化、保护地球生态环境贡献更多(duō)力量。 （中国日报社海南记者站(jìzhězhàn) 陈博文）